奥迪集团一季度经营利润11亿欧元 上调电动车销量目标

奥迪上调了对纯电动Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页和插电式混合动力车的销售预期,预计到2025年,电动Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页将占其全球销量的40%左右。此前,奥迪预计至2025年电动Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页将占其总销量的25%至30%。

奥迪集团

图/奥迪集团官网

近日,奥迪集团发布2019年第一季度业绩情况,一季度,奥迪集团销售收入达138.12亿欧元(2018年一季度:153.2亿欧元)。由于从2019年1月起,奥迪集团实施了财务报告结构调整,这在一定程度上影响了销售收入。此前奥迪的合并财务报表包含大众Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页集团旗下其他一些子公司的销售收入,但从2019年起,这部分首次直接计入大众Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页集团的财务报告。近期推出的全尺寸车型——奥迪Q8和奥迪e-tron对第一季度销售收入贡献巨大。兰博基尼品牌超级SUV车型Urus同样表现强劲。整体来看,兰博基尼品牌销售收入较2018年第一季度几乎翻番。

一季度,奥迪集团的经营利润为11亿欧元(2018年一季度:13亿欧元)。除了受销量低迷的影响之外,集团营收还受到重要车型更新换代、以及针对前沿技术的大量前期投入等因素的不利影响。其经营销售回报率下降至8.0%(2018年一季度:8.5%)。尽管多个子公司从财务报表分离导致销售收入减少,但对经营销售回报率产生了积极影响,并使得下滑趋势有所缓解。

“今年年初至今的业绩表明,我们目前离制定的目标仍有一定差距。我们必须在成本结构方面迅速取得实质性进展,这样奥迪才能在2019年实现关键性转折,”奥迪Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示,“特别是在颠覆性技术变革时期,开发高端产品尤为重要。我们需要更高的溢价能力。凭借奥迪转型计划,我们已经取得进展。”

此外,今年1-3月,奥迪集团共交付447,247辆奥迪品牌Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页,较去年同期下降3.6%(2018年一季度:463,750辆)。尽管整体市场疲软,但中国市场逆势上涨3.3%,欧洲市场交付量则下降5.5%。这一情况主要是因为全球轻型车测试规程的实施导致在售车型有限,这对2018年下半年的影响尤为明显。与此同时,奥迪目前几乎所有的车型均已搭载认证完成的发动机/变速器组合。此外,奥迪将在今年持续转型升级其主力车型。例如,全新奥迪A6L今年1月已在中国开售。

奥迪今年3月份在欧洲市场开始交付纯电动车型奥迪e-tron,在4月份上海车展期间推出了专为中国市场打造的奥迪Q2L e-tron,并计划在年底前进行第三款电动车型奥迪e-tron Sportback的全球首秀。2019至2023年底,奥迪计划在电动化、数字化和高级别自动驾驶领域预先投入约140亿欧元。其中包括固定资产、工厂及设备的投资以及研发投入。未来五年,计划将累计投入400亿欧元左右。

2019年年初,奥迪上调了转型计划的目标,以期在2018至2022年期间实现累计成本节约150亿欧元,为未来发展奠定坚实的财务基础。作为转型计划的补充,奥迪将进一步优化运用资本。作为重组计划的一部分,奥迪集团正在利用国际化开发和生产网络,调整未来工厂的车型生产分布,根据车辆架构高效布局,并相应地部署生产任务和规划产能。

奥迪集团还在2019年度股东大会上透露,到2025年,该品牌的产品线将包括30多款电动Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页,其中20款将是纯电动Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页。同时,奥迪集团上调了对纯电动Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页和插电式混合动力车的销售预期,预计到2025年,电动Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页将占其全球销量的40%左右。此前,奥迪集团预计至2025年电动Bet356奖金不能用于投注_bet356如何打开_bet356官网网页将占其总销量的25%至30%。